Poslední stará devítka...

Rok 1974 se stal posledním pro pravidelný provoz dvounápravových tramvají v pražských ulicích. V Motole byla poslední konečná nevybavená smyčkou, nebo vratným trojúhelníkem a starých tramvají stále ubývalo. Do Motola proto zajížděla jen každá druhá souprava a konec starých devítek se blížil.... Pak přišel 13. leden 1974 a poslední dvounápravová devítka vyjela z motolské vozovny do pražských ulic. Šlo o soupravu motorového vozu ev.č.2244 a vlečného vozu 1487. Vlakovou četu poslední dvounápravové devítky tvořily Zdeňka Haufová a Jiří Jeslínek, kteří během jízdy rozdávali cestujícím upomínkovou vizitku s následujícím textem:

Cestujete soupravou linky číslo 9, která zatahuje dne 14. ledna 1974 v 01.20 hodin do vozovny Motol,
a to jako poslední souprava složená ze starých vozů.
Přejeme Vám hodně spokojenosti při cestování novými soupravami 2 x T3 na této lince v příštích letech.

V roce 2004 uplynulo od výjezdu poslední staré devítky 30 let a to byla příležitost ke vzpomínkám. V sobotu 24. ledna 2004 se ve 12:00 hodin vydala ze střešovické vozovny opět dvounápravová devítka v sestavě motorového vozu ev.č.2110 a vlečného vozu ev.č.1562, za přispění Dopravního podniku hl.m. Prahy, a.s. - divize Elektrické dráhy, Kroužku městské dopravy při OKD Vltavská a vlakové čety poslední staré devítky z roku 1974. Vlakovou četou dne 24. ledna 2004 se stali: řidiči - Zdeňka Haufová a Jiří Sedlák a průvodčí - Pavel Rull a Ing. Dušan Bouša. S ohledem na likvidace podstatné části centrální kolejové sítě již devítka nemohla jet po své zcela původní trase, ale musela se držet současné trasy linky 9.

Poslední stará devítka - 13. ledna 1974


Vzpomínka na poslední starou devítku - 24. ledna 2004