Pohlednice Pražských tramvají...
...od obnovované výtopny Kořenov 2015

Střecha výtopny 5. ledna 1987 nevydržela nápor sněhu a spadla i na odstavené lokomotivy. Pád střechy se stal osudným lokomotivě T426.002, další byly poškozeny. Po odtažení lokomotiv a odvezení zbytků střechy zůstaly vlastně jen obvodové zdi ponechány svému osudu, výtopna zarůstala vegetací.

V roce 2009 byl připraven projekt na její obnovu, bohužel první dotační žádost nebyla úspěšná. Teprve žádost o spolufinancování obnovy unikátní výtopny ze strany tzv. Norských fondů přinesla své ovoce. Dne 17. srpna 2015 proto mohla být podepsána smlouva se zhotovitelem rekonstrukce, která byla zahájena o deset dní později. Její dokončení je plánováno na 31. března 2016 a poté zde budou deponována historická vozidla Železniční společnosti Tanvald, mezi jinými samozřejmě jedinečné ozubnicové lokomotivy. Výtopna bude veřejnosti přístupná jako součást Muzea ozubnicové dráhy, kzeré je umístěno v budově nádraží Kořenov.