Novodobá letenská lanovka
aneb kyvadlová linka 31 na Letné

K vcelku netradičnímu řešení náhradní tramvajové dopravy během rekonstrukce tramvajové tratě na Letenské pláni v létě roku 2012 sáhl pražský Dopravní podnik. V úseku Letenské náměstí - Strossmayerovo náměstí byla v termínu 2. června - 31. srpna 2012 zavedena zvláštní tramvajová linka 31, obsazená vozem KT8D5.RN2P, jež byla kyvadlově provozována po jedné koleji. Ze zastávky Strossmayerovo náměstí do zastávky Letenské náměstí jel vlak po levé (nesprávné) koleji. Ze zastávky Letenské náměstí do zastávky Strossmayerovo náměstí jel vlak po pravé (správné) koleji.

Vše tedy probíhalo tak, že ráno se ve vozovně Hloubětín připravily na výjezd dva vozy KT8D5.RN2P. Ten první mířil manipulačně po trase Vozovna Hloubětín - Divadlo Gong - Palmovka - Maniny - Pražská tržnice - Vltavská na Strossmayerovo náměstí, kde řidič vyčkal příchodu dispečera a za jeho dohledu projel křižovatku přímo ve směru na Letnou a za sjezdovými výhybkami křižovatky se na úrovni protisměrné zastávky Strossmayerovo náměstí (v ul. Milady Horákové) odstavil. Zde sloužil nejen jako záložní vůz pro případ poruchy "kmenového" vlaku linky 31, ale zároveň jako odpočinkový zázemí pro řidiče linky 31. Záložní vůz byl po odstavení zajištěn klíny.

Druhý z vozů (kmenový pro linku 31) vyjížděl, také manipulačně, po stejné trase. Na Strossmayerově náměstí za dohledu dispečera odbočil vlevo na úroveň zastávky Strossmayerovo náměstí od nábřeží kapitána Jaroše a po změně směru jízdy z druhého stanoviště odbočil opět vlevo na nesprávnou kolej v ulici Milady Horákové.

Po ranním přistavení vozu do zastávky Strossmayerovo náměstí směr Kamenická řidič, který byl v čele vozu ve směru jízdy, otevřel levé dveře a po nástupu cestujících zavřel všechny dveře a poté odjel po nesprávné koleji směr Letenské náměstí.

K tomu, jak odbavovat cestující v zastávkách Strossmayerovo náměstí, Kamenická a Letenské náměstí během "standardního" provozu více pravil Oběžník dopravního ředitele:
V zastávce Strossmayerovo náměstí otevře řidič po příjezdu od Letenského náměstí pravé dveře, po výstupu a nástupu cestujících zavře všechny dveře a zkontroluje ve zpětném zrcátku, jestli nedošlo k přivření cestujícího do dveří. Řidič na druhém stanovišti po zhasnutí kontrolky dveří převezme řízení, zkontroluje v levém zpětném zrcátku situaci podél vozu a odjede směr Kamenická.
V zastávce Kamenická otevře řidič po příjezdu levé dveře, po výstupu a nástupu cestujících zavře všechny dveře a zkontroluje ve zpětném zrcátku, jestli nedošlo k přivření cestujícího do dveří a odjede směr Letenské náměstí.
V zastávce Letenské náměstí otevře řidič po příjezdu levé dveře, po výstupu a nástupu cestujících zavře všechny dveře a zkontroluje ve zpětném zrcátku, jestli nedošlo k přivření cestujícího do dveří. Řidič na druhém stanovišti po zhasnutí kontrolky dveří převezme řízení, zkontroluje v pravém zpětném zrcátku situaci podél vozu a odjede směr Kamenická, respektive Strossmayerovo náměstí.

Zatažení vozu z linky 31 probíhalo s cestujícími, záložního pak samozřejmě manipulačně.

Dveře na nepoužívané straně vozy byly mechanicky zajištěné, aby nedošlo nedopatřením k jejich otevření řidičem.

Zastávkový jízdní řád
Vozový jízdní řád: sobota od 2.6.2012
Jízdní řád řidiče: sobota od 2.6.2012
            Vozový jízdní řád: neděle od 3.6.2012
            Jízdní řád řidiče: neděle od 3.6.2012
            Vozový jízdní řád: pracovní den od 4.6.2012
            Jízdní řád řidiče: pracovní den od 4.6.2012