Hromadná doprava ve Wroclawi 2011

.....VŠE CO NÁS BAVÍ NA JEDNOM WEBU!
Úvodní stránka

Počet přístupů
od 10. 4. 2001:
TOPlist

WebArchiv - Stránky jsou archivovány Národní knihovnou ČR

Hromadná doprava ve Wroclawi 2011


Vůz Škoda 16T ev.č.3003 na lince 6 u zastávky Renoma. | 20.7.2011
Modernizovaná souprava vozů Konstal 105NWr ev.č.2358+2357 přestavěná z původních vozů 105N vyčkává jako záložní vlak v prostoru předjízdné koleje zastávky Opera. | 20.7.2011 Modernizovaná souprava vozů Konstal 105NWr ev.č.2357+2358 přestavěná z původních vozů 105N vyčkává jako záložní vlak v prostoru předjízdné koleje zastávky Opera. | 20.7.2011 Standardní součástí wroclawských ulic je trolejová řetězovka, která občas různě končí prostým ukotvením horního nosného lana, jako v případě troleje u zastávky Opera. | 20.7.2011 Vůz Škoda 16T ev.č.3017 na lince 6 odbočuje do zastávky Opera. | 20.7.2011 Vůz Škoda 16T ev.č.3017 na lince 6 stanicuje v zastávce Opera. | 20.7.2011
Modernizovaná souprava vozů Konstal 105NWr ev.č.2218+2219 poblíž zastávky Opera. | 20.7.2011 Modernizovaná souprava vozů Konstal 105NWr ev.č.2219+2219 poblíž zastávky Opera. | 20.7.2011 Vůz Škoda 16T ev.č.3007 na lince 7 u zastávky Opera. | 20.7.2011 Vůz Škoda 16T ev.č.3007 na lince 7 odbočuje do zastávky Opera. | 20.7.2011 Modernizovaná souprava vozů Konstal 105NWr ev.č.2324+2305 u zastávky Opera. | 20.7.2011
Modernizovaná souprava vozů Konstal 105NWr ev.č.2305+2324 u zastávky Opera. | 20.7.2011 Řidička soupravy vozů Konstal 105NWr ev.č.2288+2289 si tvrdě proráží cestu kruhovým objezdem u zastávky Arkady. | 20.7.2011 Modernizovaná souprava vozů Protram 204WrAs ev.č.2606+2605 na lince 17 v zastávce Arkady. | 20.7.2011 Souprava vozů Konstal 105Na vedená vozem ev.č.2376 na lince 15 stanicuje v zastávce Arkady. | 20.7.2011 Modernizovaná souprava vozů Konstal 105NWr ev.č.2486+2487 projíždí křižovatkou Arkady, díky předním dveřím rozděleným na poloviny řidič může za jízdy větrat a nahrazovat chybějícící klimatizaci. | 20.7.2011
Souprava vozů Konstal 105Na ev.č.2552+2553 na lince 15 míří k zastávce Dworzec Główny PKP. | 20.7.2011
Modernizovaná souprava vozů Protram 204WrAs ev.č.2612+2611 míří k zastávce Dworzec Główny PKP, zadní vůz je trvale upraven odebráním stanoviště řidiče. Úprava omezuje použití vozu, zvyšuje se však jeho kapacita. Pro potřeby mimořádných událostí jsou zachována světla, pantograf i ovládání vozu podobně, jako např. couvání na tramvajích v Praze... | 20.7.2011 Vůz Protram 205WrAs ev.č.2721 na lince 11 míří k zastávce Dworzec Główny PKP. Jedná se tříčlánkovou tramvaj se středním nízkopodlažním článkem, tedy jakousi obdobu vozů K3R-NT. | 20.7.2011 Vůz Protram 205WrAs ev.č.2721 na lince 11 stanicuje v zastávce Dworzec Główny PKP. Jedná se tříčlánkovou tramvaj se středním nízkopodlažním článkem, tedy jakousi obdobu vozů K3R-NT. | 20.7.2011 Interiér vozu Protram 205WrAs ev.č.2720. | 20.7.2011 Interiér vozu Protram 205WrAs ev.č.2720. | 20.7.2011
Souprava vozů Konstal 105Na vedená vozem ev.č.2444 na lince 5 u zastávky Dworzec Główny PKP. | 20.7.2011 Modernizovaná souprava vozů Konstal 105NWr ev.č.2266+2267 míří k zastávce Eureka. | 20.7.2011 Modernizovaná souprava vozů Konstal 105NWr ev.č.2267+2266 stanicuje v zastávce Eureka. | 20.7.2011 Modernizovaná souprava vozů Konstal 105NWr vedená vozem ev.č.2252 stanicuje v zastávce Eureka. | 20.7.2011 Vůz Protram 205WrAs ev.č.2713 na lince 23 u zastávky Wierzbowa. | 20.7.2011
Modernizovaná souprava vozů Konstal 105NWr ev.č.2308+2309 vjíždí do zastávky Wierzbowa. | 20.7.2011 Do výstupní zastávky Wierzbowa přijel obousměrný vůz Škoda 19T ev.č.3110 vypravený na linku 33PLUS, vysadí zde cestující... | 20.7.2011 ...překoná výhybku vratného trojúhelníku... | 20.7.2011 ...řidič přechází na druhé stanoviště, musí přestavit výhybku... | 20.7.2011 ...a rozjíždí se. | 20.7.2011
Obousměrný vůz Škoda 19T ev.č.3110 na lince 33PLUS obrací na vratném trojúhelníku Wierzbowa. | 20.7.2011 Něco technických údajů o vozech ŠKoda 19T. | 20.7.2011 Řešení obousměrných čel. | 20.7.2011 Obousměrný vůz Škoda 19T ev.č.3110 na lince 33PLUS obrací na vratném trojúhelníku Wierzbowa. | 20.7.2011 Obousměrný vůz Škoda 19T ev.č.3110 na lince 33PLUS obrací na vratném trojúhelníku Wierzbowa. | 20.7.2011
Obousměrný vůz Škoda 19T ev.č.3110 na lince 33PLUS obrací na vratném trojúhelníku Wierzbowa. | 20.7.2011
Obousměrný vůz Škoda 19T ev.č.3110 na lince 33PLUS opouští vratný trojúhelník Wierzbowa a najíždí do nástupní zastávky. | 20.7.2011 Nová kolej vratného trojúhelníku Wierzbowa již nenavazuje na původní dovukolejnou trať. | 20.7.2011 Křižovatkou u zastávky Galeria Dominikańska projíždí souprava vozů Konstal 105Na ev.č.2520+2519 na lince 3. | 20.7.2011 Křižovatkou u zastávky Galeria Dominikańska projíždí souprava vozů Konstal 105Na ev.č.2462+2461 na lince 23, pan řidič si opět větrá kabinu :-) | 20.7.2011 Modernizovaná souprava vozů Konstal 105NWr vedená vozem ev.č.2264 na lince 3 vjíždí do zastávky Galeria Dominikańska. | 20.7.2011
Vůz ŠKoda 19T ev.č.3105 na lince 33PLUS vjíždí do zastávky Galeria Dominikańska. | 20.7.2011 Naprosto nevídanou rychlostí, z níž by pražské techniky jízdy asi omývalo, projíždí křižovatkou u zastávky Galeria Dominikańska souprava vozů Konstal 105Na evč.2388+2387 na lince 10. | 20.7.2011 Křižovatkou u zastávky Galeria Dominikańska projíždí vůz ŠKoda 19T ev.č.3105 na lince 33PLUS. | 20.7.2011 Křižovatkou u zastávky Galeria Dominikańska projíždí vůz ŠKoda 19T ev.č.3105 na lince 33PLUS. | 20.7.2011 Křižovatkou u zastávky Galeria Dominikańska projíždí souprava vozů Konstal 105Na ev.č.2230+2231 na lince 10. | 20.7.2011
Křižovatkou u zastávky Galeria Dominikańska projíždí souprava vozů Konstal 105NWr ev.č.2385+2386. | 20.7.2011 Křižovatkou u zastávky Galeria Dominikańska projíždí souprava vozů Konstal 105NWr ev.č.2530+2529. | 20.7.2011 Křižovatkou u zastávky Galeria Dominikańska projíždí souprava vozů Konstal 105Na ev.č.2554+2555 mna lince 5. | 20.7.2011 Křižovatkou u zastávky Galeria Dominikańska projíždí souprava vozů Konstal 105Na ev.č.2555+2554 mna lince 5. | 20.7.2011 Křižovatkou u zastávky Galeria Dominikańska projíždí souprava vozů Konstal 105NWr ev.č.2311+2312 na lince 4. | 20.7.2011
Křižovatkou u zastávky Galeria Dominikańska projíždí souprava vozů Konstal 105NWr ev.č.2344+2343 na lince 4. | 20.7.2011
Střední článek obousměrného vozu ŠKoda 19T ev.č.3108 s prostorem pro odkládání zavazadel a jízdních kol. | 20.7.2011 Střední článek obousměrného vozu ŠKoda 19T ev.č.3108 s prostorem pro odkládání zavazadel a jízdních kol. | 20.7.2011 Druhý, případně čtvrtý článek obousměrného vozu ŠKoda 19T ev.č.3108. | 20.7.2011 Krajní článek obousměrného vozu ŠKoda 19T ev.č.3108. | 20.7.2011 Krajní článek obousměrného vozu ŠKoda 19T ev.č.3108. | 20.7.2011
Průhled obousměrným vozem Škoda 19T. | 20.7.2011 Jeden a půl sedáky z pražských vozů Škoda 14T již zmizely, Wroclaw je nadále využívá, třeba jako sedadla pro matky s dětmi. | 20.7.2011 Krajní článek obousměrného vozu ŠKoda 19T ev.č.3108. | 20.7.2011 Elegatní potah sedadel s odpadkovým košem na použité jízdenky ve voze Škoda 19T. | 20.7.2011 V každém wroclawském voze je prodejní automat na jízdenky přijímající platební karty, zařízení, které můžeme v Praze jen suše závidět! | 20.7.2011
Přechodový podlahový díl nad spojením článků je ve voze Škoda 19T vybaven malou šikmou rampičkou, kryjící jeho vyšší okraj. | 20.7.2011 Klimatizace salónu pro cestující ve voze Škoda 19T. | 20.7.2011 Klimatizace salónu pro cestující ve voze Škoda 19T. | 20.7.2011 Kamerový systém ve voze Škoda 19T. | 20.7.2011 Kamerový systém ve voze Škoda 19T. | 20.7.2011
Vnitřní boční trasnparent vozu Škoda 19T je umístěn vždy na obou stranách čelních článků, celkem jsou tedy ve voze 4 kusy. | 20.7.2011 Vnější boční trasnparent vozu Škoda 19T je umístěn vždy na obou stranách čelních článků, celkem jsou tedy ve voze 4 kusy. | 20.7.2011 Stanoviště řidiče vozu Škoda 19T je podobné vozu Škoda 14T, ale využívá ovládací prvky z vozu Škoda 15T. | 20.7.2011 Stanoviště řidiče vozu Škoda 19T je podobné vozu Škoda 14T, ale využívá ovládací prvky z vozu Škoda 15T. | 20.7.2011 Nehnaný podvozek středního článku vozu Škoda 19T s kotoučovou brzdou. | 20.7.2011
Vůz Škoda 19T ev.č.3108 na lince 33PLUS před zastávkou Stadion Olimpijski, řidička po výjezdu ze smyčky na hlavní trať zamířila na chemické WC, umístěné před zastávkou, čímž zablokovala provoz na trati do centra na pár minut. | 20.7.2011
Vůz ŠKoda 19T ev.č.3108 na lince 33PLUS obrací na vratném trojúhelníku Wierzbowa. | 20.7.2011 Vůz ŠKoda 19T ev.č.3108 na lince 33PLUS obrací na vratném trojúhelníku Wierzbowa. | 20.7.2011 Vůz ŠKoda 19T ev.č.3108 na lince 33PLUS obrací na vratném trojúhelníku Wierzbowa. | 20.7.2011 Vůz ŠKoda 19T ev.č.3108 na lince 33PLUS obrací na vratném trojúhelníku Wierzbowa. | 20.7.2011 Vůz ŠKoda 19T ev.č.3108 na lince 33PLUS ve výstupní zastávce Stadion Olimpijski. | 20.7.2011
Zrekonstruované kolejiště smyčky Stadion Olimpijski. | 20.7.2011 Zrekonstruované kolejiště smyčky Stadion Olimpijski. | 20.7.2011 Vůz ŠKoda 19T ev.č.3108 na lince 33PLUS manipuluje ve smyčce Stadion Olimpijski. | 20.7.2011 Vůz ŠKoda 19T ev.č.3108 na lince 33PLUS manipuluje ve smyčce Stadion Olimpijski. | 20.7.2011 Vůz ŠKoda 19T ev.č.3108 na lince 33PLUS manipuluje ve smyčce Stadion Olimpijski. | 20.7.2011
Vůz ŠKoda 19T ev.č.3104 na lince 33PLUS vjíždí do smyčky Stadion Olimpijski. | 20.7.2011 Souprava vozů Konstal 105Na ev.č.2461+2462 na lince 23 opouští zastávku Dubois. | 20.7.2011 Složené spřáhlo na voze Konstal 105Na ev.č.2461. | 20.7.2011 Do zastávky Dubois vjíždí vůz Škoda 16T ev.č.3011 na lince 6. | 20.7.2011 Interiér středního článku vozu Škoda 16T má podlahu v úrovni 2 a 3 třetího článku díky absenci hnaného podvozku. | 20.7.2011
K zastávce Gęsia se blíží vůz Protram 205WrAs ev.č.2720 z roku 2011 vyoravený na linku 1. | 20.7.2011
Pro našince poněkud zvětšené čočky v zastávce Dubois jsou standardní velikostí světelné signalizace pro tramvaje. | 20.7.2011 Souprava vozů Konstal 105NWr s vlečným vozem ev.č.2349 na lince 2 stanicuje v zastávce Urząd Wojewódzki. | 20.7.2011 Označník zastávky Urząd Wojewódzki. | 20.7.2011 Souprava vozů KOnstal 105NWr vedená vozem ev.č.2212 se na lince 4 prodírá dopravní zácpou přes most Grunwaldzki. | 20.7.2011 Souprava vozů KOnstal 105NWr vedená vozem ev.č.2212 se na lince 4 prodírá dopravní zácpou přes most Grunwaldzki. | 20.7.2011
Souprava vozů KOnstal 105NWr vedená vozem ev.č.2212 se na lince 4 prodírá dopravní zácpou přes most Grunwaldzki. | 20.7.2011 Souprava vozů KOnstal 105NWr vedená vozem ev.č.2212 se na lince 4 prodírá dopravní zácpou přes most Grunwaldzki. | 20.7.2011 Souprava vozů KOnstal 105Na vedená vozem ev.č.2496 na okružní lince 0 opustila most Grunwaldzki. | 20.7.2011 Do zastávky Most Grunwaldzki vjíždí vůz Škoda 19T ev.č.3108 na lince 33PLUS. | 20.7.2011 Vnitřní orientace ve voze Konstal 105Na. | 20.7.2011
Interiér vozu Konstal 105Na. | 20.7.2011 Interiér vozu Konstal 105Na. | 20.7.2011 Interiér vozu Konstal 105Na. | 20.7.2011 Interiér vozu Konstal 105Na. | 20.7.2011 Interiér vozu Konstal 105Na. | 20.7.2011
Vůz Konstal 105Na ev.č.2387 ze soupravy s vozem ev.č.2388 na lince 10 ve smyčce Wroclawski Park Przemysłovy. | 20.7.2011 Přelezání lidí mezi vozy přes spřáhla vozů jsou na vozech KOnstal řešeny vcelku svérázně pružinovým plůtkem. | 20.7.2011 Vůz Konstal 105Na ev.č.2388 ze soupravy s vozem ev.č.2387 na lince 10 ve smyčce Wroclawski Park Przemysłovy. | 20.7.2011 Souprava vozů Konstal 105Na ev.č.2387+2388 na lince 10 ve smyčce Wroclawski Park Przemysłovy. | 20.7.2011 Video [velikost souboru: 64 mb / délka cca 2 minuty]
A nakonec ještě jeden snímek vozu Škoda 19T ev.č.3105 na lince 33PLUS na vratném trojúhelníku Wierzbowa. Z dopravního hlediska je Wroclaw jistě nadstandardně zajímavé místo, tak zase někdy příště! | 20.7.2011

Související články:
 Zimní den ve Wroclawi 2018
 Polské město Wroclaw v letech 1998 - 2005
 Polské město Wroclaw v létě 2005

www.prazsketramvaje.cz | www.prazsketramvaje.com | www.prazsketramvaje.eu | www.prazsketramvaje.info
www.prtky.cz | www.prtky.eu | www.dopravnisuvenyr.cz
www.prazsketrolejbusy.cz | www.prazsketrolejbusy.com
Datová velikost: 55444,183 MB | Počet článků: 1815
web postaven na redakčním systému phpRS
ISSN 1801-9994 | © Pražské tramvaje 2001-2024