Trať Nádraží Vysočany-Balabenka
rekonstrukce 2005

Během rekonstrukce Sokolovské ulice došlo k úpravě tramvajové tratě v části křižovatky Balabenka od Nádraží Vysočany a dále celého traťového úseku Sokolovské ulice od křižovatky Balabenka za křižovatku s ulicí Na břehu.

V koordinaci s tramvajovou výlukou na Sokolovské ulici byla provedena oprava velkoplošných panelů BKV za výše zmíněným úsekem a dále na přejezdu na náměstí OSN. Rekonstrukce trakčního trolejového vedení proběhla plánována v úseku od Balabenky po Špitálskou ulici.

Polohové řešení zbylé (doposud nerekonstruované) části křižovatky Balabenka od Nádraží Vysočany vycházelo ze snahy zlepšit směrové řešení křižovatky. Oproti stávajícímu uspořádání došlo k narovnání hlavních kolejí a vypuštění protisměrných oblouků mezi výhybkami ve směru od Palmovky k náměstí OSN. Konstrukce tramvajové trati v rozsahu úpravy křižovatky Balabenka je na dřevěných pražcích (případně současných panelech VÚIS) s povrchem z velké dlažby.

Konstrukce tramvajové tratě na Sokolovské ulici k mostu přes Rokytku je se stojinovou žlábkovou kolejnicí na železobetonových pražcích se zatravněným krytem (obdoba rekonstrukce Českomoravské ulice). V maximální možné míře byly použity antivibrační a tlumící prvky pro svršek tramvajové tratě. Na mostním objektu přes Rokytku proběhla sanace, pro konstrukci svršku tramvajové tratě zde byly použity velkoplošné panely BKV.

Spolu s rekonstrukcí tramvajové tratě došlo k obměně inženýrských sítí, vozovek a chodníků.

Křižovatka Balabenka a úsek Balabenka - Nádraží Vysočany .:::. 16. června 2005