Smyčka Malovanka

Torzo kolejnice blokové smyčky Malovanka v ulici Za Pohořelcem v pohledu do Myslbekovy ulice. | 1.5.1996

Torzo kolejnice blokové smyčky Malovanka v ulici Za Pohořelcem v pohledu do této ulice. | 1.5.1996

Torzo kolejnice blokové smyčky Malovanka v ulici Za Pohořelcem v pohledu do Myslbekovy ulice. | 8.9.2002

Torzo kolejnice blokové smyčky Malovanka v ulici Za Pohořelcem, včetně rozchodnice. | 8.9.2002

Torzo kolejnice blokové smyčky Malovanka v ulici Za Pohořelcem v pohledu do této ulice. | 8.9.2002

Kousek od svých mladších a rozlehlejších kolegyň, smyček Dlabačov a Královka jsme až do jara 2016 nacházeli jeden z méně nápadných pozůstatků pražské tramvajové minulosti. Pokud jsme se pozorně dívali pod nohy, tak jsme v ulici Za Pohořelcem objevili zachovanou část obloukové kolejnice zdejší smyčky z roku 1932.

Zdejší smyčka vedená ulicemi Na Malovance a Za Pohořelcem byla zřízena jako tzv. bloková a zahájila provoz 5. června 1932. Žila si tu svým tramvajovým životem vcelku v poklidu a 1. listopadu 1967 byla zrušena. Zůstala zde však ještě část této blokové smyčky, její kolejová část v ulici Za Pohořelcem, připojená k trati v Myslbekově ulici. I ta však byla nakonec v roce 1971 zrušena.

Do jara 2016 v ulici Za Pohořelcem zůstalo zachováno torzo kolejnice v pravém oblouku z Myslbekovy ulice.

Při rušení zbytků smyčky totiž nebyly všechny kolejnice vytrhány, ale části byly pouze zakryty vrstvou asfaltu. No a ten se po čase poškodil, vytloukl, a z vozovky tak vykoukla asi 100 centimetrů dlouhá tramvajová kolejnice. Snad skutečně nejmenší hmatatelný doklad tramvajového provozu, který se během let - od svého "znovuzjevení" poněkud zvětšil. Intenzita provozu spojená s nekvalitní vrstvou asfaltu stále zvětšovala výtluk ve vozovce v okolí kolejnice a proto se během let objevila ve výtluku kromě kolejnice samotné také rozchodnice - železný pás, který hlídá rozchod kolejí (spojuje obě kolejnice), a jenž mířil k druhé kolejnici. Po opravě vozovky zde již není nic. Nyní jsou již tedy ke spatření pouze na některých domech místa, na než byly připevněny růžice držící závěsy trolejí.