Nepojízdné tramvaje na náměstí Václavském a jeho okolí

Když byl v prosinci 1980 ukončen pravidelný tramvajový provoz na Václavském náměstí, pokládali to mnozí za obrovskou chybu. Občas sice probleskují informace o tom, že se počítá s jejich návratem do těchto míst, ale když není na jejich návrat jednotný názor a nejsou peníze - nejsou zde ani tramvaje.
Přesto se na Václavské náměstí tramvaje v noci z 19. na 20. června 2001 částečně vrátily. Jedná se o dva dvounápravové vozy umístěné vedle sebe a vzájemně propojené zastřešenou lávkou se schůdky. Prvním je motorový vůz ev.č.2077, jenž byl dlouhá léta v Plzni a nesl ev.č.80. Po jeho zakoupení soukromým majitelem nyní slouží na Václavském náměstí, společně s druhým - vlečným - vozem ev.č.1429 (který zapůjčilo pražské Muzeum MHD) jako restaurace. Vozy jsou umístěny na cca 10m dlouhém tramvajovém tělese, osazeném na pražcích ve štěrkovém loži.

Z ulice 28. října tramvaje zmizely v roce 1985, ale i sem se v podobě historického vozu dočasně vrátily. Od června 2001 byla na Můstku, v centru pěší zóny umístěna historická tramvaj, označená ev.č.265, orientací linky č. 17 a cílovou zastávkou "Galerie Tramvaj". Plakát na jejím boku informoval kolemjdoucí o vzniku nové galerie, vůz však stále zel prázdnotou a nakonec byl opět odvezen, jelikož na místě stál neoprávněně, bez patřičných povolení.

V tramvaji hodlal její majitel, výtvarník Tomáš Slíva, instalovat výstavu o historii tramvajové dopravy v Praze. Projekt byl připraven ve spolupráci s pražským Dopravním podnikem, pro nějž měla být expozice reklamou na Muzeum MHD, které je umístěné ve vozovně Střešovice.